1 미리그램도 없는 블로그

여기저기 인터넷 검색결과 포터2 2017 이후 제품과 호환된다고 함. 구매! 여름도 끝나가니 에어컨 필터나 바꿔야지.

블랙박스 설정을 상시주차로 했다가 몇번 방전이 된적이 있어서 굉장히 보수적으로 자동 전압 설정을 바꿔놓았는데도  생각지도 못한 상황에서 방전. 내가 들어놓은 자동차 보험에서 긴급 출동을 찾아보면 타이어펑크 1회,  방전 9회  -_ - .. 블랙박스 보조배터리를 달까 생각해봤는데 차에 뭐 추가하기 보단 차에서 좀 빼버리고 싶은 생각이 들어서 배터리로 방전 걱정없이 블랙박스가 상시 감시하라고 인산철 배터리로 교체. 주의 할 점은 혹시나 방전이 되면 점프스타터 사용하지 말고 납산 배터리를 직접 연결해서 충전하라고 함. (즉 다른 차에 있는 배터리랑 전선 연결해서 시동걸라는 이야기)   별것도 아닌데 기분이가 좋구나.

Saab 9-5를 보내고 슬금 슬금 차를 찾아보는데 수동변속기 차중에 맘에 드는 차가 없다.트랙 다닐것도 아니라서 아반때 N이나 벨N은 별로고.. 1년중 360일은 혼자 타고 다니는데 걍 오픈에어링이나 즐기자하고 찾아본게 미니 컨버터블 쿠퍼S. 가까운 미니 서초센터에는 미니 쿠퍼S 컨버가 없다고 하고 이전에 어디선가 명함을 받아놓은 성남쪽 딜러에게 견적을 받아봤다.  이달안에 미니쿠퍼S 컨버터블 브리티시 레이싱 그린으로 계약하먄 600 만원 할일 들어간다고..  아 거의 95% 정도 넘어가서 계약서 쓰려고 하는 와중에..   갑자기 마음 한구석에서 나에게 외친다..  "아래 조건이 아니면 너는 제아무리 미니를 구매하더라도 후회 할거야. "1. 경량인가?  2. 수동변속기인가?3. 오픈 탑인가? 95는 너..

애증의 차 Saab 9-5 Aero 우리 가족들한테는 할배차로 불리는 2003년식 27만 키로를 달리고 있는 Saab 9-5. 맵튠 스테이지2까지 올렸는데 큰 문제 없이 밟으면 밟는데로 잘나가고 또 잘서고... 의외로 드라이버의 체감보다 잘나가지만 반대로 그 속도감이 느껴지지 않아서 딱지도 많이 뗏다... TT2.3 터보에 튠, 브레이크 덕분에 기름도 많이 먹긴하지만 그래도 참 믿음직한 차였는데 얼마전부터 에어컨이 시원찮다. 그리고 브레이크를 전륜 4P / 후륜 2P 브램보로 튠을 해놓은 덕분에 브레이크도 따로 제작해야하고...  이래저래 손봐야 하는데 이상하게 손이 가지 않는다.  올 해가 내가 살날중 가장 시원한 여름이라지만 정말 너무 더워서... 시원찮은 에어컨을 고치러 에어컨 맛집 대명으로 갔다...